|   | Poniedziałek | Wtorek | Środa | Czwartek | Piątek |
| 1. 8,00 |
4TOS 1. W-F A Wal |
  | 2TI 1. W-F B Bac |
4TI 1. W-F M Woz |
1TAM 1. W-F A Wal |
| 2. 8,50 |
  | 3D BR 1. W-F M Woz |
4TSA 1. W-F M Woz |
4TI 1. W-F M Woz |
1TAM 1. W-F A Wal |
| 3. 9,40 |
1C BR 1. W-F A Wal |
1TI 1. W-F A Ros |
1B BR 2. W-F A Wal |
3TSw 1. W-F B Bac |
1TOF 1. W-F M Woz |
| 4. 10,45 |
1C BR 1. W-F A Wal |
1TI 1. W-F A Ros |
1B BR 2. W-F A Wal |
3B BR 1. W-F A Wal |
1TOF 1. W-F M Woz |
| 5. 11,35 |
2TI/TOS 1. W-F M Woz |
  | 2TSa 1. W-F A Ros |
5TOSb 1. W-F A Wal |
1D BR 1. W-F M Woz |
| 6. 12,25 |
3D BR 1. W-F M Woz |
  | 2TSb 1. W-F A Wal |
5TOSb 1. W-F A Wal |
1C BR 1. W-F A Wal |
| 7. 13,15 |
3D BR 1. W-F M Woz |
2TSa 1. W-F A Ros |
2TSb 1. W-F A Wal |
  | 3TS/TA 1. W-F A Wal |
| 8. 14,10 |
  | 2TSa 1. W-F A Ros |
  |   |   |
| 9. 15,00 |
  |   |   |   |   |